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目前,鋼鐵行業困境眾所周知:產能嚴重過剩,經營每況愈下,瀕臨全行業虧損。如何化解其產能過剩狀況,如何扭轉其大面積虧損局面,不僅鋼鐵行業自身著急,而且國家也非常著急。
筆者堅持的一個觀點是,像中國鋼鐵行業過剩產能在三分之一以上,如果慢慢消化會出現許多問題。這些過剩產能擠壓的都是銀行貸款,消化周期過長,必然造成貸款到期違約,接著信貸風險就會暴露出來。目前,銷聲匿跡的三角債又卷土重來。占用資金巨大的鋼鐵行業產能過剩擠壓導致流動性停滯是原因之一。無論是上個世紀90年代初中期還是本次的三角債確實有誠信缺失的問題,但背后深層次矛盾還是經濟問題,根源在于大投資熱導致的必然結果。前一次是海南為標志的房地產投資熱導致大泡沫破滅后出現的,這一次是2008年金融危機4萬億元大投資和信貸大投放的后遺癥之一。
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規格 | 數量 | 規格 | 數量 |
508*80 | 20 | 530*22 | 10 |
508*90 | 20 | 530*25 | 20 |
508*100 | 20 | 530*28 | 15 |
530*16 | 30 | 610*30 | 20 |
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